韓國濟州航空空難調查進(jìn)展：撞混凝土設施前4分鐘 “黑匣子”停錄

　　據韓國國土交通部方面1月11日稱(chēng)，經(jīng)調查，濟州航空失事客機的兩個(gè)“黑匣子”，也就是“飛行數據記錄器”和“駕駛艙語(yǔ)音記錄器”均沒(méi)有收錄客機撞上跑道盡頭混凝土設施前最后4分鐘的內容。

　　也就是說(shuō)，從空難當天當地時(shí)間上午8點(diǎn)59分，到客機撞上混凝土設施爆炸起火的9點(diǎn)03分，這4分鐘的飛行數據和駕駛艙語(yǔ)音均未收錄。目前，調查人員還在分析為何會(huì )出現這樣的情況。

　　由泰國曼谷起飛的韓國濟州航空7C2216號航班于韓國當地時(shí)間2024年12月29日上午9時(shí)7分許，在位于全羅南道的務(wù)安機場(chǎng)降落時(shí)墜毀。機上175名乘客和6名機組人員除2名乘務(wù)員獲救，其余179人全部遇難。

　　飛機一般裝有兩個(gè)黑匣子，分別為飛行數據記錄器和駕駛艙語(yǔ)音記錄器。

　　1月2日，韓國國土交通部稱(chēng)，濟州航空失事客機的語(yǔ)音記錄器數據已于當日上午轉換完畢，事故調查人員正對事發(fā)時(shí)機艙內語(yǔ)音記錄進(jìn)行分析。

　　該失事客機的飛行數據記錄器因部分殘缺，被送往位于美國華盛頓的美國國家運輸安全委員會(huì )進(jìn)行分析。1月8日上午，韓國官員稱(chēng)失事客機的飛行數據記錄器已運抵美國，韓國同美國相關(guān)部門(mén)已著(zhù)手展開(kāi)對數據提取和分析等工作。

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