"TikTok難民"發(fā)現新大陸:好想要中國電動(dòng)車(chē)
? 文 觀(guān)察者網(wǎng) 熊超然
美國政府以及骯臟政客持續對在當地擁有1.7億用戶(hù)、廣受歡迎的短視頻應用程序TikTok圍獵打壓,但恐怕連做夢(mèng)都想不到,美國眾多“Z世代”和“千禧一代”嘲諷技能拉滿(mǎn),他們用實(shí)際行動(dòng),狠狠扇了這些人一記響亮的耳光。
美國知名科技媒體《InsideEVs》當地時(shí)間1月14日報道指出,這兩天的新聞引人關(guān)注,盡管美方動(dòng)輒炒作所謂“國家安全擔憂(yōu)”,但在TikTok面臨封禁之際,這不足以動(dòng)搖美國普通網(wǎng)民對于另一款中國應用程序的熱情。如果說(shuō)他們離開(kāi)的TikTok是一個(gè)所謂“半封閉花園”(母公司雖為字節跳動(dòng),但在美國獨立運營(yíng)),而如今一頭扎進(jìn)的則是一個(gè)完全“以中國化為導向”的軟件——小紅書(shū)。
人們猛然間發(fā)現,這些素來(lái)自帶諷刺精神和荒謬幽默感的美國“TikTok難民”,竟然和喜歡發(fā)各種搞笑表情包的中國網(wǎng)友如此“心靈契合”。長(cháng)期生活在“信息繭房”的普通美國人,開(kāi)始有機會(huì )一窺幕后,至少能瞥見(jiàn)中國正在發(fā)生的事情,不僅僅是美食、舞蹈或表情包,甚至還有在中國高度發(fā)達的電動(dòng)汽車(chē)業(yè)。
有網(wǎng)民就從小紅書(shū)上發(fā)現,原來(lái)比亞迪電動(dòng)車(chē)如此物美價(jià)廉,可在聲稱(chēng)倡導“自由公平貿易”的美國,卻因為這些車(chē)來(lái)自中國而不得售賣(mài)。許多美國人也產(chǎn)生了強烈共鳴,發(fā)現中國的華為手機、科技創(chuàng )新以及制造業(yè)等等都“強到可怕”,而美國卻似乎淪為了“第三世界國家”。
手機應用程序小紅書(shū)和TikTok 資料圖
《InsideEVs》是一家專(zhuān)注于提供新能源汽車(chē)資訊的媒體平臺,其報道指出,如今哪怕是一些普通的、非汽車(chē)愛(ài)好者的美國人,也正在體驗中國人所駕駛的汽車(chē),并且他們想要了解更多。
比如,這樣一名女網(wǎng)民在小紅書(shū)上“潛水”時(shí),就了解到了比亞迪海豚(BYD Dolphin)這款車(chē)型,隨后她又回到TikTok發(fā)了一段視頻——“我不理解,我想要比亞迪海豚”。
“當我刷小紅書(shū)的時(shí)候,我發(fā)現了這輛車(chē)。你們知道的,美國對每個(gè)人不是都說(shuō)‘自由和公平的貿易’?‘資本主義’?(但是)我們不能售賣(mài)這輛車(chē),就因為它是中國的……”
視頻截圖
隨后,在這段兩分多鐘的視頻里,她從各方面介紹了這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn),并在結尾表示,她對于無(wú)法在美國購買(mǎi)比亞迪海豚這款車(chē)感到相當失望,因為美國對中國制造的電動(dòng)汽車(chē)征收了關(guān)稅。而在評論區,眾多網(wǎng)民更是各抒己見(jiàn)。
“看看小米SU7吧,真的很美,我的‘夢(mèng)中情車(chē)’?!?/span>
“華為手機好到可以把蘋(píng)果干到倒閉,但我們不能在這里擁有它們?!?/span>
“我們是第三世界國家嗎?”——“是的?!?/span>
“我相信中國領(lǐng)先我們很多年,因為相比對于股東,他們更關(guān)心創(chuàng )新?!?/span>
“美國憎恨真正的自由和公平市場(chǎng),因為他們知道,自己會(huì )被中國及其制造業(yè)甩在一邊?!?/span>
“他們有更好的手機和不允許在這里銷(xiāo)售的汽車(chē),太瘋狂了!你們可以在小紅書(shū)看到,每個(gè)人的相機質(zhì)量都是令人難以置信的,他們的視頻看起來(lái)更清晰?!?/span>
《InsideEVs》注意到,和美國政府以及政客一提到中國就歇斯底里的嘴臉不同,一些普通美國人的視頻則更加幽默,“酸葡萄心理”也沒(méi)那么重。比如這一位小伙,在其TikTok視頻中就直接用剛學(xué)會(huì )的中文說(shuō)道:“中國車(chē)是最好的”。隨后,他概述介紹了一系列中國的熱門(mén)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)款。
也許正因為是一家長(cháng)期關(guān)注新能源汽車(chē)領(lǐng)域的媒體,《InsideEVs》分析認為,客觀(guān)來(lái)說(shuō),早在如今“TikTok難民涌入小紅書(shū)”之前,以上這類(lèi)視頻在某種程度上已經(jīng)成為了一種趨勢。在TikTok上,有關(guān)中國電動(dòng)汽車(chē)這類(lèi)短視頻的走紅并不罕見(jiàn)。
事實(shí)上,這些視頻的評論區通常會(huì )擠滿(mǎn)了對這些汽車(chē)本身感到興奮的“發(fā)燒友”,但當他們得知這些汽車(chē)若想在美國銷(xiāo)售則須繳納高額關(guān)稅時(shí),往往會(huì )大失所望。其實(shí),根據拜登政府針對中國運營(yíng)的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)所制定的新規,這些汽車(chē)可能根本無(wú)法在美國銷(xiāo)售。
《InsideEVs》指出,有關(guān)TikTok在美國的命運究竟如何,目前仍然不明朗,但從現在出現的情況看,美國人或許真的開(kāi)始有機會(huì )了解到世界的另一端正在發(fā)生的事情,以及他們可能錯過(guò)了什么信息。
這篇報道預測,由于關(guān)于中國社交媒體的內容,目前似乎還沒(méi)有銷(xiāo)聲匿跡的跡象,預計很快就會(huì )有更多的美國人會(huì )像這些人一樣,發(fā)出同樣的聲音。
從1月14日開(kāi)始,網(wǎng)友們一大早打開(kāi)小紅書(shū),發(fā)現滿(mǎn)屏全是英文帖子。
觀(guān)察者網(wǎng)從蘋(píng)果應用商店(App Store)發(fā)現,小紅書(shū)1月14日當天已在美國地區免費應用下載總榜登頂。而在前一天,該位置還屬于Lemon 8(TikTok旗下的海外版類(lèi)小紅書(shū)應用)。
分析認為,字節跳動(dòng)旗下短視頻社交媒體平臺TikTok長(cháng)期被美國政客以“中國可能利用其收集美國用戶(hù)數據并進(jìn)行監視”為借口,進(jìn)行打壓。而隨著(zhù)美國對“不賣(mài)就禁”法案給出的最后期限(1月19日生效)即將到來(lái),拒絕出售的TikTok面臨著(zhù)在美國被禁的風(fēng)險。許多自稱(chēng)“TikTok Refugee”(TikTok難民)的美國人為了抗議政府的做法,他們尋找可以平替的中國社交平臺,于是投入了小紅書(shū)的懷抱。
TikTok用戶(hù)紛紛制作“1月19日,和我最好的中國間諜朋友說(shuō)再見(jiàn)”相關(guān)內容自嘲,來(lái)表達不滿(mǎn)。TikTok截圖
美國消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)稱(chēng),除了向美國政府抗議,“TikTok難民”這么做還為了向Meta公司表達抗議。
Meta公司曾雇傭游說(shuō)團隊傳播對TikTok的惡意,而當TikTok禁令生效后,Meta公司旗下的競品應用Reels必然將獲得新用戶(hù)。因此,許多TikTok的粉絲們建議一起下載小紅書(shū),并聲稱(chēng)要在禁令生效時(shí),停用一周的Meta旗下應用程序,包括Instagram和Facebook。
一些轉投小紅書(shū)的“TikTok難民”表示,“既然美國政府擔心我們的個(gè)人數據被中國人拿走,那我們直接送到中國人手上,難道你們還要拿走我的手機嗎?”
還有“TikTok難民”稱(chēng),“我就是要把它們下載下來(lái),給它們權限讓它們追蹤我的應用程序,讓它們查看我的位置和聯(lián)系人,讓它們像我的‘私人中國間諜’一樣,看到我的一切!”
另一方面,還有一些用戶(hù)意外發(fā)現,他們在小紅書(shū)上可以和中國網(wǎng)友們進(jìn)行愉快的互動(dòng)?!斑@無(wú)意間,一下消除了美國政府數十年的對華敵對宣傳”,一位用戶(hù)在X平臺上寫(xiě)道,該內容引發(fā)了近千條評論。其中就有評論稱(chēng),“在一個(gè)食品、醫療價(jià)格合理卻沒(méi)有校園槍擊事件的14億人口國家里,真實(shí)情況并不像政客說(shuō)的那樣糟糕?!?/span>
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