成品油價(jià)創(chuàng )16個(gè)月以來(lái)最大漲幅，加滿(mǎn)一箱油多花13.5元

界面新聞?dòng)浾?| 戴晶晶

　　國內成品油價(jià)迎來(lái)“二連漲”。

　　1月16日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱(chēng)，自今日24時(shí)起，國內汽油價(jià)格上調340元/噸，柴油上調325元/噸。折合升價(jià)，92號汽油上調0.27元/升、95號汽油和0號柴油均上調0.28元/升。

　　此次調價(jià)后，消費者用油成本小幅增加。以油箱容量50L的普通私家車(chē)計算，車(chē)主加滿(mǎn)一箱92號汽油將多花13.5元左右；對滿(mǎn)載50噸的大型物流運輸車(chē)輛而言，平均每行駛100公里，燃油費用增加11.2元左右。

　　本輪是2025年成品油價(jià)第二次調整，也是今年的第二次上調。據隆眾資訊計算，本輪調價(jià)后，全國大多數地區車(chē)柴價(jià)格7.4-7.6元/升，92號汽油零售限價(jià)在7.8-7.9元/升。

　　本次成品油價(jià)的上調幅度為近16個(gè)月以來(lái)最高，僅次于2023年9月20日汽油385/噸、柴油370元/噸的漲幅。

　　本次調價(jià)周期內，國際原油以偏強上漲為主。

　　卓創(chuàng )資訊成品油分析師孟鵬指出，由于美元走弱以及美國對俄羅斯石油出口限制措施，加上寒冬天氣美國燃油需求增加，美國原油庫存連續下降等多重利好因素共振，周期內兩大原油期貨指標整體呈現偏強運行行情。

　　受此影響，原油變化率正值內持續走高，據卓創(chuàng )資訊數據監測模型顯示，截至1月15日收盤(pán)，國內第10個(gè)工作日參考原油的變化率為7.65%，

　　截至北京時(shí)間1月16日凌晨收盤(pán)，WTI原油期貨即月合約結算價(jià)漲3.28%，報80.04美元/桶，自去年8月以來(lái)首次突破80美元/桶；布倫特原油期貨即月合約結算價(jià)漲2.64%，報82.03美元/桶。

　　機構普遍預計，下一輪成品油調價(jià)將繼續上漲。

　　隆眾資訊成品油分析師李彥表示，歐佩克+減產(chǎn)氛圍仍在，且歐美局部地區的寒冷天氣持續提振取暖燃料需求，疊加亞洲需求前景有改善預期，利好因素仍占上風(fēng)。整體來(lái)看，預計下一輪成品油調價(jià)上調的概率較大。

　　“關(guān)注美原油80美元/桶位置能否站穩，市場(chǎng)目前利好因素相對較多，極寒天氣，美國限制俄羅斯都在發(fā)酵，短期依然偏強運行，高位波動(dòng)恐將放大?！泵嚣i也認為，按照當前原油價(jià)格測算，重新計算后的變化率處正值范圍，預計首日上調230元/噸，存在“三連漲”可能。

　　國內市場(chǎng)方面，金聯(lián)創(chuàng )分析師畢明欣表示，春節前夕汽油需求預期向好，主營(yíng)單位挺價(jià)心態(tài)趨強，支撐國內汽柴油行情走勢堅挺。但隨著(zhù)山東港口禁止?？渴苊绹撇玫氖痛?，成本面影響下，地煉汽柴油價(jià)格出現大幅推漲，主營(yíng)汽柴油價(jià)格亦隨之跟漲。但隨著(zhù)價(jià)格推漲至高位，市場(chǎng)有價(jià)無(wú)市狀態(tài)顯現，各單位為刺激出貨，逐步理性回調汽柴油報價(jià)。業(yè)者場(chǎng)外觀(guān)望情緒升溫，市場(chǎng)購銷(xiāo)氣氛偏淡。

　　按照當前成品油調價(jià)周期測算，下一次調價(jià)窗口將在2025年2月6日24時(shí)開(kāi)啟。