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惠州一車(chē)撞電動(dòng)自行車(chē)致2人亡,涉案企業(yè)三年涉53起事故

1月17日,廣東交警官方微信公布了惠州市博羅縣泰美鎮“2024·5·3”道路交通事故詳情。事故中,一輛重型半掛牽引車(chē)與一輛同向行駛的電動(dòng)自行車(chē)相撞,造成兩人死亡。

該事故發(fā)生在博羅縣泰美鎮的仁泰公路與金龍大道交叉路口。此外,涉事企業(yè)的車(chē)輛在過(guò)去三年內在廣東共發(fā)生了53起事故。

惠州市安全生產(chǎn)委員會(huì )辦公室已對此次事故展開(kāi)調查處理,并實(shí)施掛牌督辦。去年5月,南都也曾對此事進(jìn)行過(guò)報道。

案件

道路交通事故致2人死亡

事故發(fā)生在當天15時(shí)44分左右。鐘某基駕駛湘M696重型半掛牽引車(chē)(牽引湘M49掛重型自卸掛車(chē)),沿蘆泰路由東往西行駛。當車(chē)輛行至G205線(xiàn)2864KM+900M路段(博羅縣泰美鎮金龍大道與蘆泰路交叉路口)時(shí),正值信號燈放行右轉彎。此時(shí),鐘某基的車(chē)輛與右前方直行的無(wú)號牌二輪電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞。電動(dòng)車(chē)由利某霞駕駛,車(chē)上還搭乘著(zhù)鐘某彬。

事故導致利某霞和鐘某彬當場(chǎng)死亡,同時(shí)造成車(chē)輛損壞。

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原因

駕駛員存在多項違規行為

南都記者了解到,涉事機動(dòng)車(chē)存在安全隱患,經(jīng)鑒定行駛系統不達標。行駛時(shí),鐘某基未充分觀(guān)察路面動(dòng)態(tài),未遵守操作規范,且在右轉彎時(shí)未打轉向燈,直接導致事故發(fā)生,負有主要過(guò)錯。

非機動(dòng)車(chē)駕駛員利某霞同樣存在問(wèn)題。行駛時(shí),她未注意觀(guān)察路面動(dòng)態(tài),未確保自身安全,對事故負有次要過(guò)錯。

此外,湖南省藍山縣順強汽車(chē)運輸服務(wù)有限公司的主要負責人也有嚴重失職。他們未制定安全生產(chǎn)管理規章制度,未履行崗位職責,未及時(shí)消除隱患。同時(shí),公司未落實(shí)駕駛員安全培訓,導致駕駛員缺乏必要的安全知識和操作技能,存在重大管理漏洞。

責任認定顯示,鐘某基承擔事故主要責任,利某霞承擔次要責任。

調查

肇事車(chē)輛所屬企業(yè)38輛車(chē)涉及53起事故

經(jīng)調查,事發(fā)路段因施工車(chē)道變窄,部分大貨車(chē)隨意變道,與小車(chē)、摩托車(chē)爭搶通行,導致交通秩序混亂。在G205線(xiàn)蘆泰公路路口往政府大道方向的紅綠燈處,右轉和直行信號燈同時(shí)亮起,造成直行與右轉車(chē)輛沖突。此外,施工路段瀝青存在約10公分高低落差,嚴重威脅行車(chē)安全。同時(shí),部分爆閃燈損壞,限速提示牌、施工提示牌設置也不明顯。

肇事車(chē)輛的法定代表人為周某強,實(shí)際所有人為高某威。2023年12月28日,高某威的合伙人李某昌與順強公司簽訂《營(yíng)運車(chē)輛服務(wù)協(xié)議書(shū)》,將車(chē)輛掛靠于順強公司。順強公司每年每車(chē)收取1200元服務(wù)費(區分牽引車(chē)和掛車(chē)),并負責車(chē)輛保險購置、年檢年審等業(yè)務(wù),車(chē)輛運營(yíng)則由實(shí)際支配人自主負責。

該車(chē)長(cháng)期在惠州運行。順強公司共有133輛車(chē),駕駛員99人,大部分在外地運營(yíng)。近三年來(lái),公司名下130輛車(chē)在廣東省涉及多起交通違法行為,其中38輛車(chē)已發(fā)生53起交通事故。特別是湘M696、湘M698兩輛車(chē),分別于2024年5月和2022年5月發(fā)生亡人交通事故,造成人員傷亡。公司安全生產(chǎn)責任制度未落實(shí),駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓缺失,安全管理存在明顯問(wèn)題。

南都記者了解到,湘M69**6重型半掛牽引車(chē)的實(shí)際控制人高某威名下共有4輛貨運車(chē)輛,均掛靠在湖南、江西等外省運輸企業(yè),長(cháng)期在惠州運行。其安全監管職責落實(shí)不到位,違反相關(guān)安全管理規定。

順強公司在現有經(jīng)營(yíng)模式下,安全管理制度無(wú)法有效落實(shí)。管理人員失職缺位,未履行職責,未及時(shí)消除隱患,存在重大安全管理漏洞。

結果

三人已被采取刑事拘留措施

通報顯示,鐘某基,湘M696重型半掛牽引車(chē)及湘M49掛車(chē)駕駛人,因駕駛機動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,導致兩人死亡。他對此事故承擔主要責任,其行為涉嫌違反《中華人民共和國刑法》第一百三十三條,構成交通肇事罪。依據《中華人民共和國刑事訴訟法》相關(guān)規定,博羅大隊已于2024年6月2日對鐘某基執行刑事拘留。

高某威,湘M696重型半掛牽引車(chē)及湘M49掛車(chē)的實(shí)際所有人,控制四輛貨運車(chē)輛,均掛靠在外省運輸企業(yè),長(cháng)期在惠州運營(yíng)。因安全監管職責落實(shí)不到位,未制定安全生產(chǎn)管理制度,未依法管理、監督從業(yè)人員及車(chē)輛,放任疲勞駕駛,違反安全管理規定,導致重大傷亡事故。其行為涉嫌違反《中華人民共和國刑法》第一百三十四條,構成重大責任事故罪。博羅大隊依據《中華人民共和國刑事訴訟法》相關(guān)規定,對高某威執行刑事拘留,并于2024年7月18日為其辦理取保候審。

周某強,湖南省藍山縣順強汽車(chē)運輸服務(wù)有限公司法人。該公司安全生產(chǎn)責任制度形同虛設,駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓缺失,存在安全管理漏洞。周某強的行為涉嫌違反《中華人民共和國刑法》第一百三十四條,構成重大責任事故罪。博羅大隊依據《中華人民共和國刑事訴訟法》相關(guān)規定,對周某強執行刑事拘留,并于2024年6月19日為其辦理取保候審。

采寫(xiě):南都記者 蔣奇政 張嘉培

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