破防了！對中國六代機，美空軍部長(cháng)終于發(fā)聲，對外釋放信號強烈

六代機預想圖（資料圖）

迄今為止，航空界對于六代機的性能特征尚未形成清晰明確、毫無(wú)爭議的界定。我們不妨以美國為例，一窺其如何從未來(lái)戰場(chǎng)態(tài)勢出發(fā)，探尋新一代戰斗機在全新作戰需求下應具備的特質(zhì)。2016年，美國空軍“空中優(yōu)勢2030”研究團隊索性向高層建議：摒棄有關(guān)“第六代”戰斗機特征的討論，轉而將重點(diǎn)放在如何定義穿透性制空的能力上來(lái)。所謂“穿透性制空”，是美軍針對未來(lái)高威脅、高強度作戰環(huán)境，為確保其空中優(yōu)勢作戰能力而提出的創(chuàng )新性空中作戰理念。

6代戰機對敵人作戰體系的沖擊，和5代機扮演的“一根針破一張網(wǎng)”不同，6代機是以整個(gè)機隊和體系的支撐，以空中分布式系統的共同沖擊，一口氣打垮敵人的空中、地面防御系統，因此也要求戰斗機具備更加全面的功能和能力。而這些能力不一定要在一個(gè)實(shí)體飛機上實(shí)現，而是通過(guò)不同的飛機來(lái)分擔。這就是我們的成飛大三角，中國的6代戰機，其強大的戰斗力正在“溢出屏幕之外”。

肯德?tīng)枺ㄙY料圖）

據美國防務(wù)新聞網(wǎng)報道，近日即將卸任的美國空軍部長(cháng)弗蘭克·肯德?tīng)枺‵rank Kendall）針對埃隆·馬斯克關(guān)于載人戰斗機在無(wú)人機時(shí)代下已經(jīng)“落伍”的說(shuō)法進(jìn)行回應，稱(chēng)他“并非作戰人員”，并建議這位億萬(wàn)富豪實(shí)業(yè)家多了解一下軍事。據悉，馬斯克11月在社交平臺X上發(fā)帖，用較尖銳的詞語(yǔ)對F-35等載人戰斗機進(jìn)行奚落，還把那些繼續制造這類(lèi)戰斗機的人稱(chēng)作“白癡”。這并不是馬斯克第一次在“載人戰斗機”的話(huà)題上“激怒”空軍。

美國空軍官員聲稱(chēng)，實(shí)際上五角大樓一直在密切關(guān)注中國“在做些什么”，因此對于中國六代機的亮相，“并不是所有的事都令人震驚”，然而盡管如此，中國的步伐依舊“快得令人難以置信”，美國不一定會(huì )首先沖過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)，“中國人可能搶先一步”。值得注意的是，就是這位安德魯-亨特，之前卻是另一副面孔，然而沒(méi)過(guò)多久，亨特卻不得不承認，最起碼中國六代機很可能會(huì )率先形成初始作戰能力，但美國官員依舊嘴硬，宣稱(chēng)美軍最終部署的六代機，“將比中國任何戰機都要更好”。

雖然肯德?tīng)柕谋響B(tài)讓很多美國媒體和美國網(wǎng)友感到了失望，但肯德?tīng)栒f(shuō)的卻是事實(shí)。美國空軍今天看起來(lái)雖然還是十分風(fēng)光，但是只有肯德?tīng)栔烂绹哲娊裉煲呀?jīng)是千瘡百孔了，美國空軍已經(jīng)沒(méi)有足夠的財力和精力去支持NGAD六代機項目的研發(fā)了，更何況NGAD這個(gè)六代機項目完全就是一個(gè)“無(wú)底洞”。比如據美國媒體估計，迄今為止美國空軍至少已經(jīng)為NGAD六代機項目花費了上千億的研發(fā)資金，其中單單是下一代的變循環(huán)發(fā)動(dòng)機就已經(jīng)燒了幾百億美金。

美軍六代機NGAD項目（資料圖）

他始終將中國視為“追趕者”，以為中國只會(huì )跟著(zhù)美軍的節奏，所以中國一定會(huì )將精力撲在“新型轟炸機”項目上，沒(méi)想到我們是“你打你的、我打我的”，在下一代飛行器項目上取得了進(jìn)展。低估中國的結果，就是肯德?tīng)栂铝顣和GAD“六代機”項目，對于這個(gè)錯誤，肯德?tīng)栔苯舆x擇了擺爛。反正他的任期剩不了多久，最近他在接受采訪(fǎng)時(shí)，坦言自己“不后悔”暫停NGAD，堅稱(chēng)該項目“耗資巨大卻前景不明”，并且表示NGAD項目的最終命運會(huì )由繼任者決定。

在自身發(fā)展和裝備建設面臨爭議的形勢下，對于美國空軍而言，2025年將是充滿(mǎn)挑戰的一年。近期，美國媒體對美空軍2025年可能遇到的問(wèn)題進(jìn)行梳理，主要集中在以下3個(gè)方面。首先是裝備發(fā)展的困境。美國媒體稱(chēng)，美空軍在常規和核作戰裝備建設方面均處于關(guān)鍵的轉型期。其次是力量磨合的難題。2024年，為強化作戰力量建設，美空軍在編制和人員方面均進(jìn)行了調整，然而這些建設工作在2025年將面臨新的挑戰。再次是未來(lái)發(fā)展的隱憂(yōu)。

另外美國空軍恢復準尉制度也面臨著(zhù)人員磨合的難題，新入職的準尉需要適應新的崗位和工作環(huán)境，其價(jià)值和作用也需要時(shí)間來(lái)檢驗。在未來(lái)發(fā)展方面美國空軍面臨著(zhù)預算受限和戰備狀態(tài)下降的雙重壓力，持續的海外部署和高昂的武器裝備采購費用讓美國空軍的預算捉襟見(jiàn)肘。而美國政府問(wèn)責局的審計報告指出長(cháng)期高強度的部署已經(jīng)影響了美國空軍的戰備狀態(tài)，人員疲憊、裝備老化、飛機維護不足等問(wèn)題日益突出。

美國空軍裝備（資料圖）

在10年后，亞太地區的制空權，將牢牢掌握在中國手上。無(wú)論是數量還是質(zhì)量，都是解放軍占據明顯優(yōu)勢。伴隨著(zhù)制空權的易主，美國將完全失去干涉中國內政、擾亂南海局勢的能力，美國政府只能從口是心非的“無(wú)意與中國爆發(fā)沖突”，變成“不敢與中國爆發(fā)沖突”。美國最后的指望，就只能是希望中國也犯下跟美國一樣的誤判，導致工業(yè)凋零、武器裝備發(fā)展思路脫離實(shí)際情況，只有這樣，美國才有機會(huì )重新奪回全球頭號空軍的寶座。