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滬一小區突發(fā)火災!“元兇”竟然又是...幾乎每棟樓依然還有

嘉定區臨夏路

"富友嘉園"二期的業(yè)主趙先生

向《新聞坊》同心服務(wù)平臺反映

他們小區電瓶車(chē)"飛線(xiàn)充電"現象非常嚴重,2024年12月28日晚,有業(yè)主給電動(dòng)自行車(chē)"飛線(xiàn)充電",引發(fā)了火情,導致4輛電動(dòng)自行車(chē)以及自己的一輛新能源汽車(chē)被燒毀!

火災已發(fā)生半個(gè)多月,趙先生發(fā)現,小區居委、物業(yè)全都沒(méi)當回事,小區違規充電的現象并未得到遏制,各單元樓棟門(mén)口依然是電線(xiàn)亂飛。

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先來(lái)聽(tīng)聽(tīng)趙先生的說(shuō)法

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"28日21:15左右,我聽(tīng)到外面著(zhù)火了,出去一看,兩輛電瓶車(chē)燒得很厲害,我趕緊拿鑰匙,準備把我的車(chē)子開(kāi)走,但電瓶車(chē)已經(jīng)發(fā)生燃爆,當時(shí)警察說(shuō)當心安全,我就沒(méi)敢上去開(kāi),我的車(chē)一會(huì )就幾乎燒的沒(méi)用了。二樓201還有住戶(hù)帶著(zhù)小孩從二樓窗戶(hù)往下跳,樓道里全都是煙,人家嚇死了。消防員來(lái)得及時(shí),我車(chē)子的電池還好沒(méi)燃爆,萬(wàn)一新能源車(chē)燃爆,那真不得了。"

趙先生告訴記者,經(jīng)嘉定區消防救援支隊調查后明確,該起事故是因"富友嘉園"二期77號樓門(mén)口北側一輛電動(dòng)自行車(chē)飛線(xiàn)充電時(shí) "熱失控"而引發(fā)的。

趙先生:

事故發(fā)生后第二天(周日)我就到物業(yè)去找他們經(jīng)理了,他們經(jīng)理(當天)休息,我說(shuō)出了這么大的事故 你怎么能休息得了。事故發(fā)生半個(gè)月后,我認為小區飛線(xiàn)充電的管理幾乎沒(méi)改進(jìn),而且現在小區"飛線(xiàn)充電"還是很?chē)乐亍?/p>

為了印證居民所說(shuō),采訪(fǎng)當天記者在富友嘉園小區二期進(jìn)行了走訪(fǎng)調查,發(fā)現該小區里10個(gè)單元門(mén)棟中,有9個(gè)門(mén)棟都存在高空飛線(xiàn)的情況,其中不僅有電動(dòng)自行車(chē)飛線(xiàn)充電,還有三輪電瓶車(chē)、甚至新能源汽車(chē)。

對此

小區物業(yè)楊經(jīng)理卻表示

無(wú)能為力

嘉江物業(yè)富友嘉園小區物業(yè)經(jīng)理 楊長(cháng)慧:

第一,我們在樓道里外都貼了"禁止飛線(xiàn),禁止樓道堆物,禁止樓道內停放電瓶車(chē)"。第二,我們挨家挨戶(hù)上門(mén)發(fā)過(guò)告知單,告知業(yè)主不要飛線(xiàn)充電。也跟社區民警、城管都有溝通過(guò),希望他們能不能上門(mén)處罰這種情況。

物業(yè)經(jīng)理的說(shuō)法看似有道理,畢竟物業(yè)沒(méi)有執法權,針對屢教不改的情況,需要執法部門(mén)介入,真正落實(shí)了處罰,才會(huì )有威懾力。

但執法部門(mén)不能常駐小區,而且對于"一般違法"也是勸導為主,所謂"屢教不改",是要有證據才能處罰。如,各種公示、上門(mén)勸阻要留證,對方屢次違規也要留證,這些工作到位后上報屬地執法部門(mén),是沒(méi)有理由不予處罰的。

那么,物業(yè)的相關(guān)工作

究竟有沒(méi)有到位?

屬地為什么沒(méi)落實(shí)處罰措施?

小區物業(yè)經(jīng)理表示

屬地沒(méi)有介入執法

屬地江橋鎮綜合行政執法隊

的負責人卻有不同的說(shuō)法

嘉定區江橋鎮綜合行政執法隊副隊長(cháng) 何磊:

目前,我們沒(méi)有接到物業(yè)反饋這個(gè)情況。

對此

物業(yè)楊經(jīng)理又解釋稱(chēng)

小區大量存在"飛線(xiàn)充電"一事

之所以沒(méi)有上報屬地

是因為居民的違規次數

目前還不夠多

嘉江物業(yè)富友嘉園小區物業(yè)經(jīng)理 楊長(cháng)慧:

一般要拒不整改三次以上才能上門(mén)罰款,現在每家都在充,我今天來(lái)還在充,我們的前兩天,每天業(yè)主、趙先生也在向我們提供照片,每一天的帶著(zhù)日期,早超過(guò)三次了。但問(wèn)題是,比如說(shuō),今天我們上門(mén)勸說(shuō),他聽(tīng)了收回去了,但第二天再放下來(lái),也不能說(shuō)是拒不整改,那這就需要管理部門(mén)執法部門(mén)介入了。

屬地江橋鎮綜合行政執法隊的負責人表示,后續他們將加強對富友嘉園小區的巡查頻次,對于違規充電不聽(tīng)勸阻的,將依法查處。

嘉定區江橋鎮綜合行政執法隊副隊長(cháng) 何磊:

有一個(gè)(行政)處罰是50元到200元,如果后續小區繼續發(fā)生這種私拉電線(xiàn)的違規充電的行為,拒不整改的,我們可能會(huì )聯(lián)合公安部門(mén)對他進(jìn)行進(jìn)一步的措施 ,公安可能會(huì )對他進(jìn)行行政或者刑事處罰。

采訪(fǎng)中記者也發(fā)現,非機動(dòng)車(chē)充電樁配套不足,是小區居民鋌而走險違規充電的主要原因之一。

對此,物業(yè)經(jīng)理表示,富友嘉園小區的業(yè)委會(huì )去年年底剛成立,眼下他們正在對小區老舊車(chē)棚的改造事宜進(jìn)行申報推進(jìn)。

嘉江物業(yè)富友嘉園小區物業(yè)經(jīng)理 楊長(cháng)慧:

跟業(yè)委會(huì )有討論過(guò),接下來(lái),2025年我們有新增停車(chē)棚的意向,再加上疏堵、屬地相關(guān)執法部門(mén)共同努力下,希望小區能杜絕飛線(xiàn)充電的問(wèn)題。

的確,增設停車(chē)棚、規范充電,這才是徹底解決隱患的方法。但飛線(xiàn)充電本就是被明令禁止的行為,無(wú)論有什么理由,這種現象都不應存在。小坊希望,該小區屬地相關(guān)部門(mén)能應引以為戒,想辦法杜絕飛線(xiàn)充電,別再讓類(lèi)似的事故再次發(fā)生。

記者:馬躍龍

來(lái)源:新聞坊

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