車(chē)上5名“親戚”，全都叫不出名字！深圳一小車(chē)被攔停后……
責任編輯想證明自己是一名老司機
不是看駕照拿了多少年
而是跑了多少公里數
下面這位私家車(chē)可就厲害了
三年多的時(shí)間
車(chē)就行駛了42萬(wàn)公里
這是怎么辦到的？有蹊蹺！
私家車(chē)日均300多公里？
車(chē)上載著(zhù)5名“親戚”……
1月17日下午，深圳交通運輸執法支隊南山大隊在深圳灣口岸巡查，發(fā)現一輛桂K號牌的白色商務(wù)車(chē)載客駛入社會(huì )車(chē)即停即走區，接了1名乘客后又匆匆駛離，執法人員覺(jué)得行跡可疑，便上前攔停該車(chē)，依法對車(chē)輛證件進(jìn)行檢查，對司乘人員分別進(jìn)行詢(xún)問(wèn)。
司機凌某表示，車(chē)上都是他的親戚，但是當執法人員詢(xún)問(wèn)其車(chē)上乘客姓名時(shí)，凌某卻支支吾吾，答不上來(lái)。
經(jīng)調查，該車(chē)司機凌某運載5名乘客，分別在東莞樟木頭、東莞常平、龍華觀(guān)瀾、南山世界之窗和深圳灣口岸等地上車(chē)，都是前往廣西北流方向的，都需要向司機凌某支付車(chē)費及高速通行費。
執法人員應用科技執法系統調查發(fā)現，該車(chē)從2024年11月1日至2025年1月16日的77天內，在廣東省有101條高速卡口的出入記錄，遍布整個(gè)珠三角地區，其中以廣州、深圳、東莞為主。
為何如此頻繁出入珠三角各高速卡口？為何該車(chē)平均每日行駛300多公里？在執法人員的旁敲側擊之下，凌某承認，他從拼車(chē)群里接單，駕駛該車(chē)運載乘客來(lái)廣東或回廣西。
處理結果
根據調查取證，執法人員認為，凌某涉嫌未依法取得出租汽車(chē)車(chē)輛營(yíng)運證從事出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)，依據《深圳經(jīng)濟特區出租汽車(chē)管理條例》相關(guān)規定，扣押涉案車(chē)輛，待進(jìn)一步調查后依法予以處罰?！?/span>
非法營(yíng)運危害 有多大？
可能會(huì )有小伙伴覺(jué)得
不都是車(chē)嗎？坐誰(shuí)的不都一樣？
為什么要強調不要坐黑車(chē)？
除了擾亂市場(chǎng)秩序，非法營(yíng)運危害還很大——
非法營(yíng)運車(chē)輛、無(wú)證車(chē)輛沒(méi)有定期進(jìn)行安全技術(shù)狀況檢測，有些甚至是報廢車(chē)加以改裝，完全達不到營(yíng)運車(chē)輛的安全技術(shù)標準，安全系數低。
非法營(yíng)運車(chē)輛、無(wú)證車(chē)輛沒(méi)有定期進(jìn)行安全技術(shù)狀況檢測，有些甚至是報廢車(chē)加以改裝，完全達不到營(yíng)運車(chē)輛的安全技術(shù)標準，安全系數低。
同時(shí)，個(gè)別司機為了經(jīng)濟利益，超速、超員、超載及違反交通法規現象普遍，存在極大的安全隱患，人身安全無(wú)保障。
同時(shí)，個(gè)別司機為了經(jīng)濟利益，超速、超員、超載及違反交通法規現象普遍，存在極大的安全隱患，人身安全無(wú)保障。
另外，因非法營(yíng)運車(chē)輛未辦理承運人責任險，缺乏必要的風(fēng)險承擔能力。一旦發(fā)生交通事故，乘客難以得到經(jīng)濟賠償，合法權益得不到保障。
另外，因非法營(yíng)運車(chē)輛未辦理承運人責任險，缺乏必要的風(fēng)險承擔能力。一旦發(fā)生交通事故，乘客難以得到經(jīng)濟賠償，合法權益得不到保障。
大寶也提醒各位小伙伴
大家伙兒在返鄉路上
一旦發(fā)現“黑車(chē)”“黑中巴”“黑大巴”
等非法運營(yíng)車(chē)輛
歡迎撥打 ??12328 進(jìn)行舉報
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*有什么想說(shuō)的，歡迎給我們留言哦*
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來(lái)源：深圳交通
編輯：余思敏
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